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GFC 700与精选的佳明玻璃飞行甲板完全集成,是一种先进的、基于ahrs的自动飞行控制系统,提供飞行指挥、自动驾驶仪、偏航阻尼器、自动和手动电动调节能力,并带来了高度的数字化复杂的飞行控制。GFC 700的可扩展架构使Garmin能够在广泛的飞机范围内提供卓越的飞行自动化、精度和价值。GFC 700的设计从一开始就是为涡轮飞机设计的,并结合了这类飞机的顶级安全和性能特点。

GFC 700是一种完全数字化的双通道飞行控制系统,能够利用集成飞行甲板系统的可用数据宽度,在冗余和可靠性方面具有固有优势,同时在空速范围内优化性能。GFC 700可以根据嘉明公司基于固态mems的姿态和航向参考系统(AHRS)数据提供清晰的飞行机动,在确保最佳平顺性和舒适性的同时,还能激发自信心。复杂的伺服电机连接到飞机的控制表面,根据GFC 700的指令施加控制力。这些伺服系统有能力轻松地控制飞机,但它们的控制力量和速度都是数字限制的,以避免不安全的翻车。在乱流中飞行时,这种差异尤其明显,因为Garmin的快速响应自动驾驶仪能够以较高的精度、精度和流动性跟踪预定的飞行路径。此外,在接近时,数字控制的伺服电机移动足够快,即使齿轮或襟翼延伸,也可以平稳飞行。Garmin使用无刷电机在其伺服更好的可靠性和平稳飞行,即使齿轮或皮瓣延伸。此外,该系统的双通道数字自我监控技术提供了额外的安全性:如果两个通道不一致,自动驾驶仪将迅速断开,进入“故障-被动”状态,同时提醒飞行员接管控制权。

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